หน้าเว็บ

วันพุธที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2560

ความแตกต่างระหว่าง Battery Deep cycle กับ Battery รถยนต์

แบตเตอรี่
Battery

      แบตเตอรี่ (Battery) คือ อุปกรณ์ที่ทำหน้าที่จัดเก็บพลังงานเพื่อไว้ใช้ต่อไป ถือเป็นอุปกรณ์ที่สามารถแปลงพลังงานเคมีให้เป็นไฟฟ้าได้โดยตรงด้วยการใช้เซลล์กัลวานิก (galvanic cell) ที่ประกอบด้วยขั้วบวกและขั้วลบ พร้อมกับสารละลายอิเล็กโตรไลต์ (electrolyte solution) แบตเตอรี่อาจประกอบด้วยเซลล์กัลวานิกเพียง 1 เซลล์ หรือมากกว่าก็ได้ แบตเตอรี่เป็นอุปกรณ์สำหรับจัดเก็บไฟฟ้าเท่านั้น ไม่ได้ผลิตไฟฟ้า สามารถประจุไฟฟ้าเข้าไปใหม่ (recharge)ได้หลายครั้งและประสิทธิภาพจะไม่เต็ม 100% จะอยู่ที่ประมาณ 80% เพราะมีการสูญเสียพลังงานบางส่วนไปในรูปความร้อนและปฏิกิริยาเคมีจากการประจุจ่ายประจุนั่นเอง
ประเภทต่างๆ ของแบตเตอรี่
         แบ่งออกได้เป็น  3  ประเภท  ดังนี้
1. แบบธรรมดา(Conventional)  หรือ  แบตเตอรี่ชนิดน้ำ เป็นแบตเตอรี่ ที่ใช้โลหะตะกั่วผสมพลวงเหมาะกับการใช้งานทั่วไป ราคาถูก  เหมาะกับรถยนต์ที่ใช้งานทั่วไป
Conventional

2. แบตเตอรี่แบบไฮบริด(HYBRID) หรือ  ชนิดกึ่งแห้ง  ใช้ตะกั่วผสมแคลเซียมในโครงแผ่นธาตุลบ เป็น เทคโนโลยีของญี่ปุ่น มีข้อดีคือ อายุการใช้งานทนทานกว่าแบตเตอรรี่ธรรมดา และไม่ต้องกังวลเรื่องเติมน้ำกลั่น นอกจากนี้ในภาวะที่ใช้งานหนัก (Deep Cycle –Heaty Duty) เช่น รถบรรทุก,รถโดยสารและรถรับจ้าง
Deep Cycle

3. แบบแคลเซียม แมนเทนแนนซ์ฟรี (Calcium-Maintenance Free)  หรือ  แบตเตอรี่ชนิดแห้งใช้ตะกั่วผสมแคลเซียมทั้งในโครงแผ่นธาตุบวกและลบ มีคุณสมบัติดีกว่า HYBRID คือไม่ต้องเติมน้ำกลั่น ตลอดอายุการใช้งาน (แต่ในเมืองไทยที่มีอากาศร้อน ดังนั้นอาจต้องมีการเติมน้ำกลั่นบ้าง)ในเมืองไทย รถยนต์ที่ประกอบตั้งแต่ปี 2545 จะใช้แบตเตอรี่ชนิด Ca-MF ทั้งหมด สะดวกต่อการใช้งาน และไม่ต้องบำรุงรักษา
Calcium-Maintenance Free

คุณสมบัติของ Battery Deep Cycle
ข้อดี
1. เก็บประจุไฟฟ้าได้มากและสามารถจ่ายไฟได้ต่อเนื่องและยาวนาน
2. เหมาะสำหรับใช้กับระบบไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ เช่น โซล่าเซลล์ ปั๊มน้ำดีซี เนื่องจากถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับระบบไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์โดยเฉพาะ
3. แผ่นตะกั่วทั้งบวกและลบจะหนากว่าแบตเตอรี่รถยนต์ จึงสามารถทนต่อโหลดทนต่อการจ่ายโหลดได้นานกว่าแบตเตอรี่รถยนต์
4. เหมาะกับระบบโซล่าเซลล์และระบบไฟหรืออุปกรณ์ที่ใช้ไฟฟ้าต่อเนื่องอย่างมาก
5. เหมาะสมกับอุปกรณ์ที่ใช้กับแบตเตอรี่โดยตรงอย่างมาก เช้น ปั๊มน้ำดีซี
6. คุ้มค่ากว่าแบตเตอรี่รถยนต์เมื่อใช้กับระบบโซล่าเซลล์และปั๊มน้ำดีซี
7. อายุการใช้งานนานกว่าแบตเตอรี่
ข้อเสีย
1. ไม่สามารถจ่ายกระแสสูงได้ในเวลาสั้น
2. ราคาสูงกว่าแบตเตอรี่ทั้วไป

คุณสมบัติของแบตเตอรี่รถยนต์
ข้อดี
1. สามารถจ่ายไฟได้ปริมาณมากๆในช่วงเวลาสั้นๆ เช่น จ่ายไฟฟ้าให้มอเตอร์สตาร์ทของรถยนต์
2. ราคาถูก
3. โครงสร้างแผ่นธาตุเปราะบางกว่า  แบตเตอรี Deep cycle
4. เหมาะสมกับอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานสูงในช่วงเริ่มต้น
ข้อเสีย
          1. ไม่สามารถจ่ายไฟได้ต่อเนื่องในระยะเวลนานๆได้จนแบตเตอรี่หมก แผ่นตะกั่วจะงอและแผ่นตะกั่วจะเสียเร็วมาก เช่น เมื่อเราจอดรถยนต์ แต่ลืมปิดไฟ ทำให้ไฟหมด เมื่อเราจั๊มแบตเตอรี่สตาร์ทเครื่องอีกไม่นาน แบตเตอรี่ก็จะเสีย
2. ไม่เหมาะกับระบบโซล่าเซลล์
3. อายุการใช้งานสั้นกว่า แบตเตอรี Deep cycle



วันพฤหัสบดีที่ 4 พฤษภาคม พ.ศ. 2560

การออกแบบระบบโซล่าเซลล์

หากเราจะนำระบบโซล่าเซลล์ แบบอ๊อฟกริด มาใช้เป็นพลังงานหลัก เราจึงต้องเข้าใจถึงข้อจำกัดก่อนว่า พลังงานแสงอาทิตย์ เป็นพลังงานทดแทน ซึ่งไม่สามารถผลิตใช้งานได้ตลอดเวลา เหมือนกับโรงไฟฟ้าที่ผลิตไฟฟ้าจากพลังงานน้ำ(เขื่อน) หรือพลังงานไอน้ำ(จากถ่านหิน หรือก๊าซธรรมชาติ) ที่สามารถผลิตได้ตลอด 24 ชั่วโมง หากเรานำระบบไฟฟ้าจากโซล่าเซลล์มาใช้เป็นพลังงานหลักแล้ว เราก็ต้องคำนึงถึงการเก็บพลังงานไฟฟ้า มาใช้งานในช่วงที่ไม่สามารถผลิตมาใช้งานได้ซึ่งก็คือช่วงกลางคืนหรือช่วงไม่มีแสงแดด ซึ่งอุปกรณ์ที่จะเก็บพลังงานไฟฟ้าก็คือแบตเตอรี่